自転車のサドル

昨日、おとといと、あまり天気が良くない予報だったのですが、雨仕様の格好で
自転車通勤を強行したところ、運良く行き帰りともに雨がやんでました。

ラッキー。

　
さて、最近、どうも自転車のコギが重い。

なんでだろー、と思い返してみたところ、春のレースでサドルの角度を変えたか
らかな？と思い当たり。

自転車（スポーツ車）のサドルって、前後の調整と、角度（上げ下げ）の調整が
できます。
シートポストを上げ下げして、サドルそのものの高さも調整できますが。
＃シート＝サドル、でいいのかな…

で、この前後・角度の違いが、意外とお尻で良く分かる。

年数だけはそれなりに乗っているので、お尻が自然とシートの当たり具合を覚え
ているというか。
　

基本的に、前上がりのシート（もちろんちょっとですよ）が好きでした。
サドルの後ろのほうに座るイメージですか。

これを、こないだのレースが登り基調だったことから、シートの後ろに座ってい
ると、お尻が後ろにずり落ちてくる、ということからシートをフラットに調整し
てみました。

フラット、といってもシートって微妙に真ん中がへこんでる。横から見てＵの字
みたく。

で、フラットにすると、今まで座っていたシートの後ろが、高く感じる訳です。
結果、自然とお尻が前へ。
なので、シートの前後調整を後ろに下げて、腰の位置を同じくしようとしていま
した。

レース後も、面倒くさくてシートはそのままにしていたのですが、どうもうまく
ない。

で、今朝ちょっと時間があったから、シートの角度調整をしました。
ギザギザでかみ合ってるのですが、このギザをたった１コマ（コマは1mmくら
い）動かしただけで、劇的に感触が変わる。

シートの前後位置もちょっと前に戻したところ、違和感なくスッとお尻がサドル
に収まります。
　

うーん　これこれ。
　

スピードが速くなったかというと、そんなことはなかったのですが（汗）、まぁ
もうこの歳にもなると、スピードよりかは快適性。（←負け惜しみ）

これでいいんです