cycling again!

さて、この土曜日もまた、サイクリングに行って参りました。

この週末は、あまり天気が良くない予報でしたが、週末が近づくにつれ、土曜日は悪くない予報の天気に。
我が家的には、もともとカミさんの実家へ遊び行く予定だったので、自転車を車に乗っけて、カミさんの実家である筑波方面へ向かいます。

で、土曜日はカミさんは実家でゆっくりしててもらいつつ、自分は筑波山までサイクリングです。
その昔に、筑波山のちょこっとした未舗装の林道につれて行ってもらった記憶があり、再トライです。
#オフの練習もしたかったし。
　

国道408号を、ひたすら筑波山へ向けて走ります。
行きは追い風。らくらく到着します。
408号は、歩道もしっかりしていて自転車でも非常に走りやすいですね！すばらしいと思いました。

さて、筑波山山麓に入ってからは、じわじわと、でも段々とワインディングロードになって上っていきます。
筑波山はそれなりの観光スポットなので、車が多くて怖かったです。車から見た自転車も、邪魔だったかも知れません。すみませんでした。
でも、ロードレーサーはたくさんいました。速い人はうらやましいですね。

登りの峠道をひた進むと、筑波スカイラインに入る料金所が見えます。
観光客たちはそのままつつじヶ丘駐車場へ向かいますが、観光でないヒトたちは、料金所には目もくれず直進。

そう。バイクや車の走り屋さんたち。そして、物好きな自転車乗りたち（笑
　

料金所を越えてしばらく下ると、左手に林道入り口があります。
前回に走ったのが、10年くらい昔だったので、まだ林道として残っているか不明でしたが、現存でした。

よかったよかった。

どうやらハイキングコースになってるみたいですね。ハイカーに気をつけて走りましょう。
やっぱり自然は残しておかないといけません。

と言うわけで、オフロードそのものは3km程度。
練習になるほどではありませんが、でも感触を思い出すには十分。

やっぱり、オフロードはいいですねー！
ということで、そのままオフロードの終点、つつじヶ丘駐車場の下まで林道を登ります。
突き当たりが小さな広場になっているのでそこで休憩。100m上は、つつじヶ丘駐車場。売店等の音楽や放送が小さく聞こえてきますが、まったくの別世界。自分しかいません。

遠くに喧騒を聞きながら、森林の中で軽く昼食を取って、ひた帰ります。
　

帰りの下りは快調。車と同じくらいのスピードで下ります。。。が。
市街地に入ってからは悲惨。
ものすごい向かい風。こいでもこいでも進みません。こちらのほうが、よっぽどトレーニングになったくらい…

で、計91km（ちょっと迷ったｗ）、9:40～14:40でした。
　

おお。順調にこいでますな！

　

cycling..!

土曜日、ちょっとしたサイクリングに行ってきました。
　

風邪だ雨だで、ここのところあまり自転車に乗れていなかったので。
SDAまで２ヶ月を切りましたし。。

オンロードであまり練習にならないかも知れませんが、とにかく本番までには一度100kmという距離を走っておかないとさすがに不安。

ということで、半分思いつきですが、天気もかなり良かったので決行です。

どこら辺が50km(折り返し地点)かな～？と探していたのですが、うーん。秩父？
ちょっと遠いかな？
ということで、正丸峠に行って帰ってくる、というルートにしました。

ビンディングペダルで100km、というのは、初めてです。
　

春の秩父路、国道299号に入ってからはずーっと高麗川沿いを走りますが、桜が見ごろなのと、青い空、澄んだ渓流の景色が、なかなか完成されていて見事でした！

行きは、かなりサイクリング気分。

しかし、段々と登りの勾配がついてきて、速度も落ちてきます。
適当なところで、昼食のパンを食べて、そのまま正丸峠（旧道）のほうへ。

正丸峠、というと、ちょっと走りやさんたちがいるイメージがありましたが、当日はほとんど交通量はありませんでした。数台の車とすれ違う程度。

4kmで峠の茶屋らしいのですが、久しぶりの峠道。　遠いの何の…！
なかなか着きませんでした。

時間帯も真昼間で、暑くなってくるし。
汗だくです。
あ、でも、スマーチューブデビューもさせたので、ハイドレーションはバッチリ！！
ヨレヨレでこいでる最中も水分を取れるって、結構いいですね！
クセになりそうです。

ようやく、峠の茶屋に到着。
車、バイク、自転車。先客アリでした。

でもやっぱり、峠の頂上にたどり着いたあの気分は、いつになってもいいものです！
















































休憩がてらコンビニパンをもうひとつかじって、そのまま帰路につきます。
同じ道を引き返しても悲しいので、そのまま正丸峠を下って、山伏峠～名栗方面を抜けて、飯能から同じルートで帰ります。

帰りは、追い風のおかげで、結構ラクに帰れました(^^
#ラクに帰っちゃあ、練習にならないのですが…
帰りのルートは、あまり風光明媚なところではない感じでしたので、ちょっと飽きてしまいましたが…
なんか「早く着かねーかなー」しか考えてなかったような…（汗　

で、結局トータルで122km、6時間半(9:30～16:00)。
100km越えは久しぶりですね。

平均20km/hは行きませんでした。うーん。まだまだ。

　
ま、でも、たまには悪くないものです。

P.S.
面白いサイトがありました。ルートを記入してみました。



見られるかな？

my foreign penpal

また悪いクセが出まして…
　

基本的に筆不精なんですね。
Tatoo guyのPenpalくんとは、結局立ち消えになりました。
それでも、1年もったんだからすごいなー。
今度は、向こうから返事が来なくなりました。

まぁ、催促しても良かったんですが、かといってクロカン系とストリート系という、あまり相容れない世界だし、わざわざ再開させても微妙かなぁ、なんて思ってるうちに…
　

で、性懲りもなく、次のPenpalを見つけまして（ひどい…？


今度は、オーストラリア在住の女性（幼いころにフィリピンから帰化したそうです）。
※オーストラリアって、なんか憧れるんですよね

まだ数回しかメール交換してませんが、今度はどうでしょう。
実はこのブログの中にリンクがあるのですが、数回投稿して、すぐに挫折して1年間放置してある、英文ブログ。
発見された上に、コメントまでつけてくれまして（笑

ひえー！　
100%忘れてました。　がんばらねば…！＜英語
　

ていうか、相手あってのメールですら、自分の貧弱な英語でいっぱいいっぱいなのに、英語で日記は、相当ムリです。。（笑
　

astridさーん。見てますかー？
今度は日本語でコメントつけてみてくださーい（笑

mud guard

昨日の関東地方（ていうか日本中？）の天気は大変でしたね…！

嵐と雪。

車のタイヤを夏タイヤに戻してしまった方も多かったのではないでしょうか
　

さて、あんな嵐になるなんて、朝の出勤時には思ってもみませんでした。
ので、のんきに自転車で通勤してみたら、あのありさま。

幸い、帰るころには雨はやんでました。

しかし、路面は水びたし。
　

自分のマウンテンバイクには泥除けが付いていません。

今までも雨の中自転車で帰って、何度パンツまで浸水したことか。
（デイパックは、レインカバー内蔵で浸水被害はない）
パンツ浸水はまぁいいのですが、路面って意外と砂利というか砂が多くて、ズボンからデイパック何から何まで砂まみれになって、そりゃもう大変。
家の中に砂を持ち込まないようにするので、結構苦労します。
　

ということで、いい加減学習しないと、ということで、話には聞いていましたが

■ペットボトルで作るインスタント泥除け

オフィスのゴミ箱を漁ったら（おい）、具合のよさそうなペットボトルが。













ちょっと見ずらくてすみませんが、サドルの下のところ。
ガムテープでぐるぐる巻きにして固定しました。

思ったより、いい仕事をしてくれました！

使い捨てと考えれば、ガムテを引っぺがして捨ててしまえばいいわけですし
　

うん。イイ感じ。
　

確かに、見た目はかなりビンボー臭いですが（笑